Uber推动按需招聘是零工经济的自然发展

 
有传言已有一段时间，但是优步今天正式确认，它正在从按需运输领域扩展到招聘行业的按需人员配置。
此举代表了优步和现代员工的自然发展，已稳步推动临时，兼职和轮班制就业。
英国《金融时报》去年首次报道说，Uber正准备通过一项名为Uber Works的新服务来扩大视野，将招聘人员与工人联系起来以进行短期任务(即“演出”)，以使用当今更为流行的说法。现在，在对过去一年的服务进行了测试之后，Uber透露了它从首个发射市场芝加哥开始为招聘人员和零工经济工作者提供的服务。
蓝领
与它的核心乘车服务类似，Uber很快指出，Uber Works只是为招聘人员提供了一个寻找工人的平台。 Uber不想被视为招聘人员。实际上，该公司已经与诸如TrueBlue之类的人员编制机构建立了合作伙伴关系，该机构负责所有招聘方面的工作，包括管理薪酬和福利。同样，Uber还与许多教育和培训公司合作，以“提供支持技能升级和促进工作再入职的服务”，类似于一些Uber司机所获得的。
TrueBlue最出名的是一家专注于按需，临时“蓝领”劳动力的机构，因此，正是Uber通过其新应用针对的对象：工人，仓库工人，厨师，清洁工，客户服务人员，服务员，调酒师等等。换句话说，轮班工人。
通过适用于iOS和Android的应用程序，工作人员可以查看轮班信息，例如工资，位置，所需技能和着装。 Uber Works应用程序还可以用作跟踪时间，记录休息时间以及从手机拨入和拨出时钟的工具。
该公司表示：“我们认为找工作本身并不一定就是工作。” “对于像准备厨师，仓库工人，商业清洁员或活动人员这样的职位，Uber Works的目标是使找工作和要求换班变得更加容易。”
演化
优步的这一举动并不令人感到意外。该公司已经超越了其核心的叫车服务，并重新分配了其用于食品配送的技术，而Uber Eats现在已成为Uber全球业务的重要组成部分。优步还将其技术应用于卡车和货运领域，以帮助将货物与卡车司机匹配。
但是，Uber Works对于乘车巨头来说感觉像是一次巨大的转变，它的切线比其以前的任何偏差都大得多。此外，如果需要，Uber Works可以作为证据证明，Uber必须重新考虑其整个业务才能实现盈利-仅在美国，人员配备和招聘行业就是一个1,530亿美元的行业，远远超过了冰雹行业。
除了渗透着招聘领域的知名企业之外，近年来涌入了一大批由技术注入的新贵，以扰乱价值数十亿美元的行业。例如，《今日工作》已经筹集了8000万美元，这与Uber Works的提议类似。UberWorks是一个移动优先的市场，可在短期内使劳动力供应与需求相匹配。还有其他一些，但是Uber的优势在于无限的规模，工程人才和品牌知名度。 Uber已经在全球范围内宣称拥有约400万名驾驶员，而且在未来如何利用Uber现有的轮班工作用户群并不需要太多的想象力。 “完成了轮班当司机的工作吗?睡几个小时，然后以服务生的身份开始一天的工作!”，这是一种可能的情况。
Uber的发展还遵循了悠久的传统，即所有主要的科技公司在进入其他领域之前都先在一个利基市场开始。亚马逊最初是一家在线书店，后来扩展到数字大卖场，云平台，快递服务和重量级视频流。同样，Google早已超越了其搜索引擎的根源，如今在其主持下的各种相关(和不相关)垂直行业都在其掌控之下，包括数字地图，电子邮件，购物，生产力工具，自动驾驶汽车等等。
对于Uber而言，摆脱束缚并超越其固有的诸多局限性只是一个时间问题。不是每个人都希望整天开车，也不是每个人都想开车—但是每个人都需要一份工作，每个公司都需要为他们工作的人。通过扩展到更广泛的劳动力，Uber有更多的人可以货币化，这只能为其底线创造奇迹。
但也许不止如此，Uber遵循了一个主要趋势。全球劳动力已从“永久性”转向短期的临时职位。这导致风险资本家支持无数的平台来满足这种新型的移动智能手机员工的需求，例如代理，它可以帮助公司管理其时薪工人; Shiftgig，将雇主与短期工人联系起来;和Jitjatjo，它使服务和接待业务与临时工相匹配。
简而言之，Uber Works不仅是Uber的自然发展，也是整个演出经济的发展。