监管机构在事故报告后调查特斯拉的自动停车功能

 
(美国路透社)-国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三表示，美国监管机构正在调查涉及使用特斯拉汽车使用公司的Smart Summon功能向自己的主人开车的停车场的事故。
几位用户在特斯拉汽车的社交媒体上发布了视频，这些视频似乎已经发生了意外。一个发布了一段特斯拉撞在车库墙上的视频，另一个发布了特斯拉被倒车撞到的视频。
上周特斯拉(Tesla)软件更新为某些客户添加了其Smart Summon功能。当汽车在200英尺以内且在他们的视线范围内时，他们使用电话应用程序在停车场召唤车辆。
特斯拉在其网站上对Summon的描述为：“您停放的汽车将在停车场的任何地方找到您。真。”
当被问及撞车报告时，NHTSA表示“知道与特斯拉召唤功能有关的报告。我们正在与该公司保持联系，并继续收集信息。安全是NHTSA的重中之重，如果发现安全相关缺陷的证据，该机构将毫不犹豫地采取行动。”
特斯拉没有回应置评请求，但首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周三在推特上说，前几天Smart Summon的使用量超过55万。
在社交媒体视频中拍摄的这张静止图像中，一个人在美国加利福尼亚州波莫纳使用特斯拉3型自动停车应用程序，2019年9月27日。礼貌的
上图：一个人在2019年9月27日在美国加利福尼亚州波莫纳使用的Tesla 3型自动泊车应用程序的这张静止图片来自社交媒体视频。
特斯拉表示，Smart Summon的用户应有清晰的视野并检查周围环境。它说，这辆车“将在周围移动或停下物体，并在检测到时通知您。”
用户可以通过释放应用程序的按钮来阻止汽车行驶，并补充说：“您仍然要对汽车负责，并且“必须始终监控汽车及其周围环境”，并且在视线范围内，因为它可能无法检测到所有障碍物。要特别注意快速移动的人，自行车和汽车。”
特斯拉表示，召唤只在私人停车场和车道上使用，该功能通过允许无驾驶员驾驶的车辆行驶而开创了新局面。联邦车辆安全法规是几十年前制定的，当时该技术还没有出现。
特斯拉周三报道称，第三季度交付了97,000辆汽车，低于一些分析师的预期。
除了社交媒体上描述的崩溃之外，还有一些未遂事件的视频。
在一个Twitter视频中，当SUV几乎与无人驾驶汽车相撞时，特斯拉退出了停车位并开始横穿车道。听到一声喘息，喊道：“哦，我的天!”
这位来自达拉斯的解决方案架构师Roddie Hasan的海报评论道，“他对Smart Summon的首次测试并不顺利。”
“一辆汽车从公路上驶来，驶到拐角处，我希望特斯拉能’看到’它并停下来，但是当我看到我的特斯拉不在时，我不得不将手指从(app)按钮上移开。”放慢脚步，”哈桑对路透社说。
另一个Twitter用户Mark Solomon也发布了一段视频，显示他的汽车无法使用该功能正常停车。
他说：“不确定问题出在哪里，但我认为停车场的地图正在使用中。”
“深刻的时刻”
特斯拉的网站警告说，驾驶员“仍然要对您的汽车负责，并且”必须始终对其进行监控”，并且因为它可能无法检测到所有障碍物，因此必须在您的视线范围内。要特别注意快速移动的人，自行车和汽车。”
其他用户则给予正面评价。一个发布了一段白色特斯拉的视频，该视频在停车场周围缓慢地运转了超过一分钟，最终安全地到达了操作员站立的地方。
“看到这项技术的实现是非常深刻的时刻!人们不了解实现这一目标的深度和众多挑战，” Twitter用户@ problematique79告诉路透社。
召唤功能是马斯克向已承诺为购买可选硬件和软件的“全自动驾驶”套件支付6,000美元的客户的一系列自动驾驶功能之一。
特斯拉希望自动驾驶功能保持领先于传统汽车制造商的一种方式，传统汽车制造商对于使车辆在没有驾驶员的情况下驾驶更为保守。