尽管发生了降落伞事故，美国宇航局仍在跟踪五月中下旬SpaceX机组人员的发射

NASA提供了有关其商业乘员计划状态的正式更新，该计划正在与合作伙伴SpaceX和波音公司合作，通过私人发射合作伙伴将宇航员的发射能力返回美国。本周，SpaceX在测试将用于其“乘员乘龙”(Crew Dragon)航天器的降落伞系统时遇到了一个问题，但美国宇航局(NASA)的一项新更新表明，先前规定的5月中下旬首次与宇航员一起发射的窗口是仍然在日历上。

该事件发生在3月24日，SpaceX提供了一份声明，详细说明了当时发生的情况。这是他们的完整声明：

在今天计划的降落伞测试中，悬挂在直升机下方的测试物品变得不稳定。为了保持足够的警惕并保持直升机乘员的安全，飞行员取消了紧急释放装置。由于直升机尚未处于目标条件下，因此测试人员没有武装，因此，降落伞系统没有启动降落伞的部署程序。虽然丢失了测试物品，但这并不是降落伞系统的故障，最重要的是没有人受伤。美国国家航空航天局(NASA)和SpaceX正在共同努力，确定机组人员在第二次演示任务之前的测试计划。

Per SpaceX和上周五美国宇航局(NASA)的博客说，悬挂在直升机下方的“类似太空船”的测试设备的丢失并不表示降落伞系统本身有任何问题。美国国家航空航天局(NASA)在其更新中加入了一个结尾段落，指出“正在研究降落伞测试计划以及我们已经必须确定下一步行动的所有数据”，但它的确得出结论是这样做是为了“让即将来临的演示飞行-在5月中下旬进行了2次飞行测试。”

同时，SpaceX在其最近的Starlink发射中也遇到了一个早期的发动机停运问题，该活动于3月18日使用Falcon 9火箭飞行。NASA证实，它正在参与调查该发动机问题出了什么问题(应该指出的是，这实际上并没有影响发射本身的成功结果)。

这两种情况都有可能影响Demo-2任务的计划，但目前看来一切仍在进行中。美国宇航局还采取措施减少COVID-19的传播并在适用的情况下实施远程工作政策，但这迄今尚未对“商业船员”的时间表产生影响。