美国宇航局确认商业船员仍然是优先事项，但詹姆斯·韦伯望远镜测试和其他活动暂停

 
美国宇航局局长吉姆·布莱登斯汀(Jim Bridenstine)定期分享有关其机构如何应对迅速变化的全球冠状病毒大流行情况的定期更新。本周，由于环境变化，包括改变全国所有设施的工作条件，美国宇航局多次升级了应对措施。周五，该机构在全面更新中总结了其每个设施和主要项目的当前状态。
在一些关键任务以及可能进行远程和远程办公的项目上，工作仍在继续。其中包括“商业乘员计划”，该计划旨在通过私人合作伙伴将人类的航天能力归还给美国。波音和SpaceX是NASA的合作伙伴，NASA表示，尽管需要亲自操作，但这项工作仍在进行中，因为这是“维护国际空间站安全运行以及美国在轨道上持续存在的关键要素实验室。” SpaceX和NASA在本周早些时候证实，他们仍计划在5月中旬至下旬向“国际空间站”发射首次载人龙。
为了使国际空间站的工作人员得到“充分的供应和安全”，美国宇航局表示，它将继续执行其商业补给任务，该任务将使用包括SpaceX的Dragon载货舱在内的运载工具将实验，食物，水等运送到太空站。出于类似的原因，它会继续在约翰逊航天中心的任务控制中心开放，并配备飞行控制人员，尽管它添加了“其他措施”以确保在场人员的安全。
同时，位于加利福尼亚州的詹姆斯·韦伯望远镜的工作暂时暂停，这意味着正在进行集成和测试，以准备明年3月计划发射。 NASA 2020年火星发射的准备工作(包括其恒心漫游车和火星直升机探测车)也仍在继续：该任务计划于2020年7月进行。
在加利福尼亚州正在开发的X-59飞行员超音速测试飞机上也正在进行虚拟检查工作，正在为该机构制造飞机的洛克希德·马丁公司正在继续亲自进行该项目的工作。为了确保该机构的IT安全性和超级计算操作能够持续进行，NASA也在加利福尼亚州的Ames研究中心保持亮灯状态。
现有的航天器任务支持将继续进行，宇航员培训也将继续进行(通常接受严格的隔离协议以防患病)。本周早些时候，该机构宣布将中止SLS航天器和“猎户座”飞船的工作，这将运载其Artemis计划的基本组成部分，该计划旨在使人类重返月球，并最终返回火星。阿耳emi弥斯一直坚持按规定的2024年时间表执行其将人送回月球表面的任务，但这些挫折总体上是最确定的信号，尽管我们对此时间表表示怀疑，但我们可能会看到窗滑已经暗示实际上实际上会晚于那一点。