Aptiv的自动驾驶汽车在Lyft应用上提供了100,000次付费驾驶

 
最初是一个临时性的试点项目，用于测试拉斯维加斯的robotaxi服务，如今已演变成自动驾驶软件公司Aptiv和Lyft之间的多年合作伙伴关系，这是一个新的里程碑，表明该业务正在加速进行。
两家公司周二宣布，他们已经通过Lyft应用程序为Aptiv的自动驾驶汽车提供了100,000次付费乘车服务。
“据我们所知，这是最大的向公众开放的商业试点，” Aptiv自主交通总裁卡尔·伊涅玛在最近的一次采访中说。 “对我而言，这种伙伴关系是下一代生态系统发挥作用的一个很好的例子。”
里程碑有一些重要的警告。 Aptiv的自动驾驶汽车最初是从BMW 5系开始的，方向盘后面有一名人类安全驾驶员，可以在需要时接管汽车。驾驶员在停车场和酒店大堂区域手动操作车辆。
Lyft的无人驾驶平台团队负责人Iagnemma和Jody Kelman表示，该计划即使带动了人类安全驾驶者，对公司来说也是无价之宝。
“我们在这里有东西，”凯尔曼说。 “这确实是未来出行伙伴关系的蓝图。”
在所谓的“竞赛”中，使用自动驾驶汽车进行商业部署按需乘车服务的公司必须掌握更多的技术知识。车队管理，实时路由和设计平易近人的用户界面只是操作可盈利的robotaxi服务所需的几个关键组件。
Iagnemma表示，该计划教会了Aptiv如何“使并保持大量自动驾驶车辆的行驶状态，并使它们得到充分利用”，后来补充说，该项目使Lyft和Aptiv成为该领域的主要赢家。两家公司还学习了如何与各种监管机构，在这种情况下，与拉斯维加斯市，克拉克县以及该地区的运输当局合作。
Lyft和Aptiv于2018年1月首次启动了为期一周的实验，然后宣布了扩展该计划的计划。 Aptiv当时表示，该计划到8月已超过5,000次自动驾驶游乐设施，到2018年12月跃升至超过25,000次带薪自动驾驶游乐设施，同时保持了五颗星平均4.95的乘客评分。
到2019年5月，这两家公司报告说他们在拉斯维加斯提供了50,000多辆付费自动驾驶游乐设施。
随着载客量的增加，Aptiv在拉斯维加斯的投资也有所增加。该公司于2018年12月在该市开设了一个占地130,000平方英尺的技术中心，以容纳其自动驾驶车队以及一支致力于软件和硬件系统的研发，验证和制图的工程团队。