中国AI或将3-5年间超越美国 百度为代表中国企业成为全球引领者

中国AI的快速发展已经引起硅谷越来越多的注意，甚至引发了投资者的担忧。在最近举办的一场活动上，红杉资本合伙人麦克·沃纳(Mike Vernal)就说：“我认为我们确实有可能在3到5年内发现中国已经遥遥领先美国和硅谷。”

 
 
麦克·沃纳的担忧并非杞人忧天。事实上，当美国的创业公司频频遭遇监管障碍时，中国政府正发挥强有力的促进作用，和中国科技企业合力进行AI技术的创新，展现出更多利于AI发展的优势。例如，《互联网+人工智能三年行动实施方案》和《新一代人工智能发展规划》等发展计划均细致入微，且雷厉风行。
中国AI企业对资本也有很大的吸引力，根据CB Insights的数据，跟人工智能有关的创业公司获得了全球48%的人工智能资金，而美国仅为38%。
美国人已经习惯将硅谷视为全球科技中心，但这一定位正受到严峻的挑战。Business Chief最近发表文章指出，全球人工智能竞赛的赛场主要在中国和美国，尤其是在谷歌和百度之间。而中国政府对AI的支持以及中国巨大的用户规模，都是其他国家难以匹敌的，以百度为代表的中国企业很可能凭借此优势取代美国成为引领者。
尽管中美科技巨头都在奉行“AI先行”的战略，但由于人口数量、市场规模、应用场景丰富性的不同，导致AI发展路径有很大的差异。
例如，和谷歌相比，百度利用中国市场的规模优势，更早地开放了自己的技术， Apollo平台作为一个开放的、完整的、安全的平台，帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统，搭建一套属于自己的驾驶系统。
如今，百度已经用永久免费开放从感知到认知的最常用技术，支持开发者和合作伙伴。如DuerOS是为企业及开发者提供了一整套对话式人工智能解决方案，已经在全球取得相当影响力。反观谷歌，却迟迟不能拿出平台性的决策，且处处表现得像在“参考”百度的思路。
此外，在这场AI技术角逐中，中国在移动支付、电子商务、交通出行领域积累的数据、应用也将成为AI技术最好的延展空间。在中国，支付宝、微信正在花费数亿美元将移动支付变得无处不在，DJI的无人机开始代替人工进行送货，百度Apollo的无人驾驶汽车即将成为全新智慧城市的主要交通工具。
毫无疑问，中国人将率先享受智能时代的红利。而硅谷的科技大佬和投资大佬们，或许是时候将目光聚焦东方，从中国借鉴更多的AI发展经验了。