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内部报告发现,NASA的SLS Moon火箭落后两年,超支数十亿美元

发布时间:2020/03/13 商业 浏览:512

 
根据美国宇航局监察长办公室的一份报告,如果目前的成本超支和延误有任何迹象,美国宇航局雄心勃勃的计划是在2024年登上月球靴,代价越来越昂贵,而且越来越不可能。
昨天发表的报告说:“ NASA在管理SLS计划成本和进度方面的持续努力可能会影响原子能机构对Artemis计划的宏伟目标。” “为Artemis I开发和构建SLS的每个主要元素合同-阶段,ICPS,Boosters,RS-25适应和RS-25重新启动-都经历了无数技术挑战,性能问题和需求变更,导致20亿美元的成本超支和增加以及至少2年的计划延迟。”
当然,这并不意味着2024年的日期已经推迟到2026年–延迟是创建第一个测试版本的太空发射系统,这是美国宇航局(NASA)打算用于下一代重型运载火箭的载有阿尔emi弥斯任务。目前,首次发射预计在2021年春季的某个时候举行,比原先的估计晚了两年多。
为了更好地理解这些延迟,SLS计划实际上始于2010年,设计阶段于2014年结束,然后授予了测试和制造合同。为了最早做好SLS准备,最早将日期定为2016年,但是NASA最终正式承诺到2018年底。但这已经下滑了好几次,最近一次是在1月,当时NASA表示今年11月的发射不再成立。
而且,这些扩展和困难(有些在NASA,有些在承包商和分包商)使财务复杂化,并导致该计划超出其原始预算。部分原因在于报告的方式,但这也意味着完成的工作所花费的成本超出了预期。
正如报告所述:“总体而言,到2020财年年底,美国宇航局在SLS计划上的支出将超过170亿美元,其中包括近60亿美元未被追踪或报告为ABC的一部分。”那就是机构基准承诺,本质上是NASA告诉国会,它将做以确保获得这笔资金。
没有人会感到惊讶,像加速登月计划这样的重大工作比最初怀疑的要困难和昂贵。最终,对阿耳特弥斯来说,重要的是美国如安全长吉姆·布莱恩斯丁(Jim Bridenstine)所言,“安全地,及时地”重返月球。 2024年的目标是任意的,没有工程师或宇航员会为了满足政治议程而匆忙实施该项目,而不是在危及生命的时候。
监察长办公室就如何更好地跟踪支出并使NASA及其承包商对时间和支出承担责任提出了一些建议。但是,一再重复的延误警告似乎表明,即使从未真正声明,如果要在2024年登上月球,距离延误仅数月之遥。