飞行出租车创业公司Volocopter筹集了4000万美元并兜售潜在IPO

 
德国的Volocopter公司正在开发用于商业空中出租车服务的自动电动起降(eVTOL)飞机，已将其C系列资金又追加了3700万欧元(4000万美元)。这轮融资总额达到8700万欧元(9400万美元)，此前9月份进行了最初的5000万欧元(5400万美元)付款，这意味着该公司自成立以来已经筹集了122欧元(1.32亿美元)。
C系列扩展支持者包括德国物流巨头DB Schenker，三井住友保险集团，TransLink Capital，Lukasz Gadowski和Btov。
Volocopter成立于2011年，是许多城市航空初创公司之一，这些公司希望通过使用新型的电动化商用运输工具来将天空货币化，以用于城市环境。飞机可以像直升机一样起降，这意味着不需要跑道和其他占用大量空间的基础设施。取而代之的是，Volocopter设想使用较小的城市降落场，称为Voloports，其中第一个已经在新加坡进行了演示。
该领域的其他知名企业包括德国初创公司Lilium，该公司已筹集了超过1亿美元，以在2025年之前将飞行出租车推向市场。与此同时，波音公司还推出了“飞行汽车”原型，空中客车公司也进行了空中出租车服务的测试。
Volocopter在银行中还有另外4000万美元的资金，在一份声明中表示，该公司获得了充分的资金，以使其Volocity飞机更接近获得认证，发射和商业化称为VoloDrone的第二代货运无人机，并雇用更多的“行业专家”。添加DB Schenker作为投资者也很引人注目，并证实与主要行业团体的战略合作伙伴关系将在将Volocopter技术推向公众领域方面发挥核心作用。
DB Schenker首席执行官Jochen Thewes表示：“我们坚信Volocopter技术有潜力为我们的客户将运输物流推向新的高度。”他还加入了Volocopter的咨询委员会。 “ DB Schenker已经在多个创新项目和实际运营中测试了自动驾驶和电动汽车。通过将VoloDrone集成到我们未来的供应链中，我们将能够满足客户对快速，远程，零排放交付的需求。”
Volocopter还暗示，尽管拒绝透露任何明确的时间表，但首次公开募股(IPO)现在已列入其议程。作为此举的一部分，该公司在顾问委员会中增加了两个独立成员，即戴姆勒前首席执行官Dieter Zetsche和CAS Software创始人Martin Hubschneider。
“我们非常欢迎新成员加入我们的咨询委员会，特别是Dieter Zetsche和Martin Hubschneider，” Volocopter主席Stefan Klocke补充说。 “董事会将支持管理层在公司进一步战略发展中迈向[成为]城市空中交通运输的全球市场领导者，并为未来可能的IPO做准备。”