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专为在月球上使用而设计的原型推进器经过了关键的热火测试

发布时间:2020/03/27 科技 浏览:530

 
美国宇航局重返月球的努力可能会受到COVID-19大流行的影响,但仍在与该努力有关的许多项目上进行工作,包括由美国宇航局和合作伙伴Frontier Aerospace设计的一系列推进器热火试验。这些测试在短短10天内总共进行了60多次测试,这些测试是在旨在模拟在太空中使用它们的感觉的条件下进行的,并提供了可用于验证该推进器设计的关键信息。 NASA及其商业伙伴的未来使用。
原型推进器设计用于太空中的小型火箭,可提供足够的动力来调整飞行路径或改变高度。它们的设计尽可能小巧高效,同时还满足了将航天器降落在月球上的要求;它们最早的用途是在Astrobotic的Peregrine月球着陆器上,目前预定在2021年7月乘坐Vulcan Centaur火箭飞行。
百富勤(Peregrine)是美国宇航局(NASA)商业月球有效载荷服务(CLPS)计划的一部分,通过该计划,美国宇航局已建立了一份清单,该清单列出了经批准的制造商以及用于建造和飞行可代其将有效载荷运载至月球的月球着陆器的供应商。这些推进器是在一个单独的计划中开发的,这是美国宇航局的太空低温推进推进器(TALOS)项目,但它们的工作将为CLPS和NASA阿尔emi弥斯系列月球飞行任务中使用的未来航天器做出贡献。
推进器的设计采用了由氮气和单甲基肼组成的推进剂,其优点是能够在更低的温度下燃烧而无冻结的危险-其工作范围在-40至80华氏度之间,而大多数传统推进器在45至70华氏度之间工作。它们的工作范围具有不需要调节硬件的好处,这意味着它们可以使用体积较小且耗电大的设计,这在建造航天器时非常重要。