通用汽车试图与特斯拉合作时展示了13款电动汽车

 
通用汽车(General Motors)试图将自己改造成一家拥有与特斯拉(Tesla)竞争的技术的未来派公司，周三推出了计划，在未来五年内开发13款新电动车。
该公司吹捧一种独特的新电池技术，一次充电即可将部分车辆推至400英里(644公里)远，因为它试图抓住电动汽车的热情，这为特斯拉的股价带来了惊人的增长。
通用汽车公司高管在其位于密歇根州底特律郊区沃伦的庞大技术中心的投资商，经销商和分析师举行的活动中表示，新车将使用模块化底盘和驱动系统制造，以简化制造。
通用汽车表示，基于新系统，通用汽车将能够制造卡车，轿车，SUV，甚至自动穿梭车。全球车辆将包括负担得起的运输工具，工作卡车，豪华SUV和多功能车。首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示，通用汽车将能够进行大规模建设，类似于其盈利的全尺寸卡车业务。
她在给投资者的演讲中说：“我们想让所有人都拥有一辆电动汽车，我们有能力做到这一点。”
某些新车将在短短三秒钟内从零加速到60英里/小时(每小时97公里)，这一性能可与电动汽车销售领先者Tesla公司相媲美。
从今年开始，新的全电动车型将来自雪佛兰，凯迪拉克，GMC和别克品牌，而凯迪拉克Lyriq豪华SUV将于4月发布。
新的雪佛兰Bolt小型SUV将于2021年夏天上市。GMC悍马EV皮卡还将在2021年秋季发售给经销商。
通用汽车还计划再生产三辆凯迪拉克SUV，中型雪佛兰SUV，两辆别克SUV，GMC Hummer SUV，可行驶400英里范围的雪佛兰全尺寸皮卡，豪华凯迪拉克汽车和自动电动穿梭车Cruise Cruise。
通用汽车表示，与石油驱动的汽车相比，电动汽车零部件更少，电动汽车将更便宜，更容易制造，从而降低了制造成本。该公司计划采用19种不同的电池，电动机和变速箱组合，而目前已有550种内燃动力总成组合。
该公司表示，与韩国电池制造商LG Chem的合资企业将使用低钴化学剂将电池成本降至每千瓦时100美元以下。
高管告诉该组织，通用汽车的下一代电动汽车将有利可图。
巴拉说，新车可以增加销售和市场份额，电池和驱动器可以通过许可给其他公司来带来更多收入。
她说，该公司计划到本世纪中叶在北美和中国销售超过100万辆电动汽车。她说，为达到这个目标，通用汽车将花费超过200亿美元开发到2025年的汽车。
电动汽车的销量将必须在全球和美国范围内大幅增长，通用汽车才能实现其目标。根据Autodata Corp.的数据，去年制造商在美国售出了超过236,000辆纯电动汽车，约占新车销售总额的1.4%。
咨询公司LMC Automotive的高级副总裁杰夫·舒斯特(Jeff Schuster)表示，通用汽车在满足消费者需求之前进行了巨额投资。
他说：“他们不仅需要与投资者合作，还需要从整体财务角度出发。”
该声明发布之际，全球经济正在放缓，部分原因是冠状病毒的爆发。根据舒斯特尔的说法，LMC在周三将其2020年美国新车销量预期从1,680万辆下调至1,650万辆。
LMC预计，到2030年，汽车制造商将售出1700万辆纯电动汽车，约占全球需求的16%。 LMC估计，这将占欧洲市场的25%至30%，中国20%和美国8%。这些数字比通用汽车的预期要小，但是舒斯特尔说，由于通用汽车提供了如此广泛的车辆，因此销量可能会上升。
他说：“要取得突破，就必须进行投资。” “它将结出硕果。这只是一个要花多长时间的问题。在现阶段尚不清楚。”