科技 technology
您现在的位置:首页 > 科技 > 去年电动汽车的销量增长了两倍。这是我们让他们成长的方法

新闻

MORROR ART歌词音箱的全新颠覆体验,在照片中看见如歌的岁月。 MORROR ART歌词音箱的全新颠覆体验,在照片中看见...

MORROR ART软装艺术理念的新尝试, 探索时光之美,赋予相册和台历更多可能 让时光和音乐一样能被看见。

  • 门窗行业复刻定制家居高光时刻,森鹰窗业上市成起点?

    据悉,9月26日,森鹰窗业股份有限公司(以下简称森鹰窗业)将举办上市敲钟仪式,正式登陆深交所。 森鹰窗业是目前沪深两市第一家细分行业为“C2032木门窗制造”的上市公司。 这让笔者不禁想起2011年定制家居...

  • 百年变局新机遇 第九届岭南论坛在广州举行

    11月21日,第九届岭南论坛在广州成功举办。本次论坛围绕“百年变局新机遇”主题,原中国银行业监督管理委员会主席刘明康,中山大学岭南学院教授、博导、广东省人民政府参事陆军,斯坦福大学教授、2001年诺贝尔经济...

  • 《风雨之后总有阳光》——产业人物访谈:益宸康旅创...

    2019年,国务院发布了《“健康中国2030”规划纲要》和第七次人口普查,把中国的康养产业推上了最大的风口。紧接着,2021年4月15日,中国央视网、新浪财经、搜狐网接连报道了“七亿养老项目暴雷:老人养老积蓄人间蒸发”。...

财经

唯品会经营范围变更 新增医疗器械、蔬菜水果零售等业务 唯品会经营范围变更 新增医疗器械、蔬菜水果零售等...

天眼查数据显示,3月31日,唯品会(中国)有限公司发生工商变更,经营范围新增蔬菜零售;非许可类医疗器...

  • 品钛旗下赣州爱信小贷正式接入人民银行征信系统

        北京2020年4月7日 /美通社/ -- 领先的金融科技解决方案提供商品钛(Pintec Technology Holdings Ltd., Nasdaq: PT) 今日宣布旗下的赣州爱信网络小额贷款有限公司(下称“爱信小贷”)正式接入中国人民银行...

  • 特斯拉空头近一个月减少超200万股

      据金融分析机构S3 Partner数据显示,截至4月3日,特斯拉未平仓空头头寸为1604万股,占流通股的10.97%。过去30天,特斯拉未平仓空头头寸减少222万股或12.18%,期间股价上涨32%;过去一周,特斯拉未平仓空头头...

  • 特斯拉展示新型自研呼吸机:与Model 3共用零件

      特斯拉之前宣布将开发新的呼吸机,而现在他们展示了这种新型设计。特斯拉在YouTube发布了视频,其工程师演示了两个版本的呼吸机,一个是把所有零件摆在桌子上的原型,另外一个则是组装好的设备,用于显示在医...

  • 特朗普称将在下一轮刺激计划中为美国民众发放更多的钱

      北京时间4月7日消息,美国总统特朗普称将在下一轮刺激计划中为美国民众发放更多的钱。在白宫新闻发布会上表示,特朗普“肯定”想听取下一次刺激计划的想法,并补充道他希望其中包括“切切实实的基础设施”。  ...

去年电动汽车的销量增长了两倍。这是我们让他们成长的方法

发布时间:2020/02/12 科技 浏览:315

 
2019年,澳大利亚共售出6718辆电动汽车。这是2018年的三倍,但仍是小啤酒。同期售出了超过一百万辆化石燃料轻型汽车(包括SUV和utes)。
英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)宣布,到2035年将禁止在英国销售汽油或柴油汽车后,公布了销售数字。英国并不是唯一一个看到这样做的好处的中央政府。电动— 2016年,新西兰保守党提出了一项广泛计划,鼓励驾驶员下车使用化石燃料。
如果澳大利亚想朝着同一方向前进,我们可以从其他国家的经验中学到东西。
我们为什么要上电?而我们为什么不呢?
电动汽车的主要论点通常是减少温室气体排放。但是即使撇开这些,也有很多理由放弃石油作为运输的能源,其中包括能源安全,更好的健康状况以及减少汽油进口的支出。
但是,澳大利亚人采用电动汽车的速度很慢。我们之前的研究表明,最主要的两个原因是担心长途旅行时找不到快速充电器(“范围焦虑症”)以及电动汽车的较高购买价格。
障碍正在清除
范围焦虑应在下降。快速充电器已开始安装在主要路线上,容量更大的电池正在增加车辆续航里程。无论如何,澳大利亚人每天的平均出行距离仅为34.5公里。
电动汽车的价格也在下降。彭博社预测,到2022年,更大的电动和化石燃料汽车在欧洲的价格将大致相同。
即使电动汽车的前期成本较高,现行成本通常也会低得多。澳大利亚一辆普通汽车一年平均行驶12600公里,消耗1360.8升燃油,成本约为2,000澳元(假设每升燃油成本为1.50澳元)。对于典型的电动汽车,如果使用非高峰时段的电力充电(假设每千瓦时成本为11美分),则等量的旅行将花费250美元,而如果使用更昂贵的电力充电(每千瓦小时为25美分),则相同的旅行费用将为567美元。
新西兰的教训
2016年,新西兰保守交通部长西蒙·布里奇斯(Simon Bridges)出台了一系列鼓励电动的政策,特别是在乘用车方面。从那时起,电动汽车的销量每12个月翻一番。
2019年,有6545辆轻型电动汽车被带入新西兰并首次注册。这与澳大利亚的统计数字相差不远,但人口为500万,而澳大利亚为2500万。
那么,保守党为鼓励驾车者使用电动车做了什么?他们听取了专家的建议,并提出了多方面的措施。
其中包括:免除道路使用费,每年价值约600美元;政府采购计划;安装公共充电网络;投资进行为期五年的促销活动,包括电视广告,在线信息和“乘车和开车”活动。他们还建立了跨企业和政府的领导小组,并制定了一项资助计划,以鼓励组织采用电力。
在新西兰,他们几乎考虑了所有事情,甚至确保有回收旧电池的设施。
但是,最重要的因素可能是政府已允许从日本进口高质量的二手电动汽车。在2019年,它们占电动汽车销量的一半以上(二手车为4155辆,新车为2390辆)。
这项措施使预算较低的驾驶者可以购买电动汽车。我们未发表的研究表明,电动汽车在多车家庭中尤其受欢迎,他们尽可能多地使用电动汽车,因为它比使用汽油或柴油便宜得多。当这些满意的客户告诉他们的朋友和家人有关电动驱动的性能有多好时,这是一个重要的反馈循环,可以帮助人们克服对变革的恐惧。
也许是时候澳大利亚从猕猴桃书中删除“叶子”,并加入一些明智的政策和立法,以加快向电动汽车的过渡。