在波音的帮助下，NASA清理了Axiom Space，将商业栖息地置于空间站上

 
总部位于休斯顿的Axiom Space早在2024年就赢得了NASA的认可，将商业居住模块附加到国际空间站。
该空间站的“公理部分”旨在连接到该站的“和谐”模块，并提供机组人员栖息地，研究和制造设施以及带有大窗口的地球观测站。国际空间站退役后，Axiom计划增加一个动力平台，并将其硬件转变为可自由飞行的商业空间站。
Axiom的合作伙伴包括波音，意大利的Thales Alenia Space，Intuitive Machines和Maxar Technologies。
美国宇航局表示，现在将开始与Axiom商定一份固定价格合同的条款和价格，该合同的基本执行期为五年，延期选项为两年。
Axiom的创始人是太空企业家Kam Ghaffarian和Michael Suffredini，他们在2005年至2015年期间担任NASA的空间站项目经理。该公司与Singer Ghaffarian Technologies的其余部分在2018年被工程集团KBR以3.55亿美元的价格收购。
“我们感谢美国宇航局做出的开放近地轨道商业未来的大胆决定，”担任Axiom Space首席执行官兼总裁的萨弗雷迪尼今天在新闻稿中说。 “这一选择是对Axiom团队独特资格的本质的认可，也是对我们创建和支持繁荣，可持续和美国领导的LEO生态系统的商业计划的认可。”
美国宇航局局长吉姆·布莱登斯汀说，公理的商业平台代表着“美国宇航局满足其对低地球轨道上的宇航员培训，科学研究和技术演示的长期需求的关键一步。”
航天局表示，它是根据NextSTEP-2附录I的要求征求建议书而选择的Axiom，该提议为私营企业提供了使用国际空间站的公用事业设施和一个连接商业设施的港口。
商业合作伙伴将有一个单独的机会来提出旨在发展低地球轨道自由飞行太空目的地的交易。波音公司和亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的Blue Origin太空冒险公司是去年为此类哨站设计概念的公司之一。
NASA并未设想成为商业空间站服务的唯一客户，Axiom也不是。
Axiom的平台还可以用于零重力增材制造，光纤制造，用于制药应用的蛋白质晶体生产或太空企业家多年来谈论的其他工业应用。然后是太空旅游业：2018年，Axiom Space制定了一项计划，以5500万美元的价格在其空间站设施上提供为期10天的住宿。
Axiom执行主席加法里安说：“地球轨道上的商业平台是一个标志着我们社会转变的机会，类似于宇航员从上方看到行星时所经历的转变。”
Axiom的计划要求将载人飞行任务送往国际空间站，然后再送至自由飞行的轨道综合体，每年进行两次或三次飞行。在国际空间站退役前不久，也许是在2030年，Axiom将启动一个平台，为自由飞行者提供自己的动力和冷却能力。
波音公司的CST-100 Starliner太空出租车很可能会提供运输服务，这些出租车会在联合发射联盟的火箭上送入轨道。 Maxar Technologies已经签约，可以为NASA的月球入口网关哨所提供动力和推进能力，并且可以想象也可以为Axiom提供动力平台。
Axiom并非唯一一家旨在建立商业太空哨所的公司：总部位于内华达州的Bigelow Aerospace拥有自己的大型居住计划，该计划可以与国际空间站连接，也可以作为独立站运行。
同时，位于得克萨斯州的NanoRacks正在为国际空间站开发商业气闸，以及为自由飞行的轨道哨站提供概念。 NanoRacks在前哨基地的合作伙伴包括位于西雅图的Olis Robotics和Stratolaunch。
今天，NanoRacks首席执行官Jeffrey Manber向Axiom表示祝贺，并表示他期待未来的商机。 “急切希望看到NASA提供的免费产品已经过期，” Manber发推文说。