60岁车主与Model Y的对话：它安全、可靠、经济，让我很信赖

　　中国东西部贯穿之旅或许不是什么新鲜事，但人生已迈入花甲之年的朱先生，刚刚驾驶他的“大白”完成了一次1171公里的自驾之旅，收获了许多别样体验。为此我们采访了朱先生，让他谈谈这次不同寻常的旅程。

　　朱先生在1988年就考取了驾照，那一年《红高粱》刚刚斩获金熊大奖，中国也摘得第一枚冬奥冠军奖牌。长达30多年的用车生活已经让朱先生成为一名不折不扣的老司机，汽车也在他的生活中变成不可或缺的部分。然而，朱先生在一次机缘巧合下参观了特斯拉的美国工厂，高度现代化的生产车间震撼他的同时，更让他恍惚间萌生了一种重回年轻时代的交错感。美国之旅后，购买一辆纯电动车的想法也开始生根发芽。

　　一不做，二不休。对于向来愿意尝鲜的朱先生来说，特斯拉就像是一颗“毒药”，在内心深处躁动不息。所以，在国产Model Y上线的当天，他就毫不犹豫地立即下单订购，并且在1月底就成功提车。他还为自己的白色Model Y取了个亲切的名字，“大白”。

　　在把“大白”接回家两个月后，一份来自四川邛崃的邀请信，让它派上了用场。朱先生决定用一天时间，驾驶“大白”从河南洛阳直抵四川邛崃。单日行驶1000公里以上，对所有司机来说都不是件轻松的事。而朱先生雀跃的神情却告诉我们，即便年过花甲，这趟1171公里的旅程并没有让他感到太过疲惫。因为这次路途大部分都是高速路段，仿佛是为“大白”量身定制一般，全程开启的自动辅助驾驶就像驾驶技术卓群的老伙计，每一个判断稳重而又果决，将他从长途行驶的疲劳困倦中解脱出来。

　　其实在朱先生接触自动驾驶的初期，心中不免疑惑纷纷。尤其在得知自动辅助驾驶还能提升行车安全时，对于一位30余年驾龄的老司机而言，难道对于路况的观察和反应能力还比不过刚刚领回家的“大白”？然而，旅途中的一段真实经历给了张先生确切答案，不再半分怀疑。

　　在前往四川的路段上，突遇内道前车紧急并线。在朱先生没有接管车辆的情况下，“大白”及时闪避，帮朱先生躲过一起可能发生的事故。当回忆起这段经历时，朱先生仍心有余悸，当时两辆车的速度都非常快，那种情况下如果发生碰撞一定会对车辆和乘员都造成重大伤害。而“大白”在紧急关头的果决，至今朱先生仍为之震动。

　　朱先生说，不管是多成熟的驾驶员，人的精力注定无法长时间保持高度集中。而特斯拉对路况的观察连每一秒都不放过，这种安全保障为车主带来的安心远不止说说而已。而对于自动辅助驾驶的信赖，他也坦言确实需要一个过程，但这种信赖一旦建立，便坚不可摧。

　　在和朱先生的交谈过程中发现，他的惊喜远不止于此。在自动辅助驾驶的加持下，“大白”好似“英勇的禁卫军”，拨动转向杆就可以自动变道和主动加速超车，并且毫不拖泥带水，动作一气呵成。对于路况上的每一处险情，“大白”都及时提醒，让长时间驾驶的神经不再时刻紧绷。

　　“这次旅程让我切实感受到了特斯拉自动辅助驾驶功能的强大，它非常的可靠、安全、方便，能够有效保持前后车距，合理变道，速度变化自如，整个行程我都感觉十分轻松。”朱先生说道。

　　除了自动辅助驾驶之外，“大白”的单踏板模式也为朱先生留下了极深的印象。对于已经驾驶了30余年燃油车的他来说，早已经习惯了脚下三块踏板各司其职。而“大白”的单踏板模式就像是一支异军突起，挥剑直指驾驶革命。对于这样简单便利的驾驶方式，朱先生亲切地称之为“一代三”。

　　“开了‘大白’之后，你的脚底和心底都会告诉你，再也回不去了。”

　　当提及网络上关于单踏板模式和动能回收有很多不同的观点时，朱先生的语气也变得更加坚定。“许多反对的观点其实都站不住脚，这件事情更多的是我们的习惯问题，而不是设计问题。单踏板模式依靠动能回收作为制动力，这从根本上优化了汽车能源效率，这是汽车驾驶的一次革命，注定会成为未来发展趋势。”“但是单踏板的使用也有很多技巧，不能像开燃油车一样猛然松开油门，是要提前做好预判，当你适应这种模式之后，你会觉得单踏板让开车变得简单了许多。”

　　在这次旅途中，充电便利也是俘获朱先生的另一重要因素。对于第一次用电动车长途出行，他十分担心途中充电是否会遇到问题，于是朱先生特地购买了可携带的随车充电宝放在车上，还对沿途各地区的充电桩布局做足了功课。令朱先生意外的是，这次旅途中随车充电宝完全没有出场机会。“在充电的选择上，我还是会首选特斯拉的充电站。这次跑高速发现服务区都已经配备了国家电网充电桩，充电十分方便。只要我们出发前做好功课，充电是非常有保证的。总之一句话，驾驶‘大白’出行，安全、轻松、快乐。”

　　在谈及使用成本时，“大白”一路的花销再次让朱先生点了个赞。全程1171公里的路程，一共进行了3次电能补充，花费197元，平均每公里0.16元。“其实只需要充2次电，由于第一次出远门为了保险起见我在快到目的地的时候又充了一次。如果是我之前开得燃油车，这一路保守估计也要小一千的油费，何况‘大白’拥有超过400匹的动力。”

　　朱先生还补充道，这一路的大好河山、能工巧匠，切切实实感受到我们祖国的实力壮大，这么艰巨、伟大的工程在过去是不敢想象的。

　　如今他已退休，也有了更多的时间可以慢下来，好好看看生活。在接下来的光景里，希望“大白”能陪伴他走更多路，看更多风景。