苹果跟谁联手造车？现代、起亚：反正不是我们

　　韩国起亚汽车和现代汽车周一发布公告称，未与苹果就开发自动驾驶电动车展开讨论。

　　现代汽车和起亚汽车在监管公告中表示，两家目前“未与苹果公司就开发自动驾驶汽车进行谈判”。公告称，这两家汽车制造商已收到其他公司发来的多项联合开发自动驾驶电动汽车的请求，不过尚未确定初步步骤。

　　消息发布后，韩国股市中起亚汽车大跌近15%，市值蒸发超47亿美元；现代汽车大跌超6%，市值蒸发超24亿美元。

　　受与苹果合作消息刺激，在周一重挫之前，现代汽车今年累计上涨30%，同期起亚汽车飙升逾60%。

　　苹果造车“迷雾”

　　韩国经济日报此前报道称，苹果正在接触现代汽车，讨论在开发电动汽车，以及电动汽车使用的充电电池方面进行合作，而现代汽车正在评估这一提议。

　　现代汽车随后给予证实。公司在声明中表示，“苹果与现代汽车确实在谈判，但仍处于初级阶段，尚未作出任何决定。”受此消息影响，现代汽车韩国股价短线飙涨20%。

　　但现代汽车随后又更新声明，新声明中删除了所有提及苹果的文字，只是表示现代汽车“收到各公司合作开发自动驾驶电动汽车的请求”，但没有明确指出到底是哪些公司。

　　韩国东亚日报上周最新报道称，苹果将向起亚投资4万亿韩元（约合36亿美元），用于电动汽车的生产设施和开发。双方预计本月17日签署协议，2024年推出苹果汽车，最初目标是每年生产10万辆汽车，此后扩大到每年生产40万辆。起亚汽车控股股东为现代汽车。

　　市场分析认为，现代汽车此前声明，加上有关谈判的其他报道，令苹果颇为不满。苹果不仅一向对开发项目保密，也一直铁腕控制与供应商的关系。双方的谈判可能已经破裂。

　　目前尚不清楚苹果是否以及何时可能恢复与现代的谈判。在全球范围内，只有少数汽车制造商具备苹果要求的大批量生产汽车的能力。

　　路透报道称，即便在现代集团内部，与苹果合作也存在争议：部分高管坚持公司独立生产地位，反对现代成为苹果代工链的一环。

　　关于苹果公司秘密汽车计划的消息于2015年传出，多年来苹果公司一直与其他汽车公司接洽，但未能达成合作伙伴关系。

　　日经新闻此前援引一家供应商的高管消息称，苹果正与至少6家汽车制造商就电动车开发磋商，苹果正在试探日本汽车制造商的意向。

　　资深苹果分析师、“预言帝”郭明Z预测认为，苹果最快将在2025年发布汽车，APPle Car将利用现代去年12月发布的E-GMP平台，现代将在部分苹果汽车零部件的设计和生产方面发挥领导作用；起亚将提供其美国的生产线生产Apple Car。若与现代的合作模式进展顺利，苹果将与通用汽车以及雪铁龙合作，以开发其他Apple Car机型或进入其他市场。