多家亚马逊配送承包商获美政府救助贷款

　　据外媒报道，本周一美国政府公布的数据显示，多家为亚马逊提供最后一英里配送的企业，从美国政府的新冠病毒疫情救助计划中获得了资金。

　　Peregrine Express、Rapid Logistics、Systemize Logistics、Sheffield Express 和Valdivia Logistics几家企业各自获得了至少100万美元的贷款，还有其他一些亚马逊的配送合作伙伴获得了最高35万美元的贷款。这些资金来自薪资保障计划（简称PPP），它是美国总统唐纳德・特朗普（Donald Trump）在今年早些时候所签署的共计2万亿美元的CARES法案的一部分。

　　Rapid Logistics公司的发言人证实他们的确收到了PPP贷款。亚马逊、Peregrine、Systemize、Sheffield和Valdivia没有立即对置评请求做出回应。

　　亚马逊的配送服务合作伙伴（DSP）项目在2018年启动，由全美的小型快递企业所构成，每家企业拥有大约40辆货车和数百名合同工人。这些快递公司在亚马逊的配送站取货，然后再送到用户家中。

　　凭借这个项目，亚马逊最后一英里的配送服务得到了快速的发展，从而与UPS和FedEx等公司竞争。通过将最后一英里配送外包给合作伙伴，亚马逊节省了大量人力和车辆维护成本，这对这家线上零售巨头来说尤其重要。

　　PPP计划是为了让小企业在疫情期间继续维持生计，以及继续向员工发放工资。一共有大约65万家企业获得了这笔贷款，如果贷款企业将所获得的大部分资金用于向员工发放工资，则贷款可以免除。

　　在疫情于今年2月和3月开始在美国蔓延之后，亚马逊并未受到严重影响。由于疫情导致消费者减少前往实体店购物的次数，转而更加依赖网上购物，亚马逊公司的业务获得了利好。此外，除了零售业务之外，其云计算业务也迎来了上涨。进入2020年以后，亚马逊股价上涨了66%。

　　由于亚马逊的配送服务合作伙伴都是规模较小的未上市企业，因此尚不清楚亚马逊的业务量激增给这些配送公司带来了多少好处。CARES法案要求，所有借款企业都要证明“当前的经济不确定性使得他们必须要申请贷款才能继续运营。”

　　值得一提的是，PPP项目本身也充满了冲突。一些发展势头不错的初创企业从中获益，获得资金的还有一些与特朗普政府关系密切的企业。民主党曾向美国财政部和小企业管理局施加压力，要求他们披露获得贷款的企业的信息，但是美国财政部长史蒂文・姆努钦（Steven Mnuchin）此前暗示称，政府不会披露相关信息。