在联交所交易之前您需要知道的关于优步的一切

 
本周五，优步决定采取巨大的步骤，成为“独角兽”细分市场中最大的技术公司，成功影响其产量进入股市，就像他们最近在阿里巴巴和Facebook上所做的那样。
 
从世界上最大的汽车共享公司宣布上市意向以来，华尔街毫无疑问将成为今年最值得期待的投资活动之一。
尽管近年来其业绩存在严重质疑，并且在首次公开募股后股票的盈利能力是否可行，但值得记住公司如何应对这一时刻以及它作为一家上市公司的优点和缺点。 ，以便其投资者看到其投注资本的盈利能力。
历史
优步于2009年由Garret Camp和Travis Kalanick出生，他们在开始时就决定寻找UberCab，需要Camp难以在旧金山乘坐出租车。
该服务最初是根据要求为富有的顾客提供黑色汽车而开始的。通过这种方式，它迅速扩展并进入了世界上相当多的城市和国家。在推出这项服务五年后，乘客已经要求十亿次旅行，优步已经成为运输服务市场革命的象征。
目前，优步是一家全球性公司，其对公司服务的需求正在增长。由于其增长，由于覆盖市场和创新的急躁，它在各个城市产生了一系列冲突，在全球许多城市都有出租车，立法者和监管机构等部门。
同样在2017年，该公司陷入了一系列关于歧视性做法的道德和法律丑闻，导致其创始人卡兰尼克离职。
经济数据
对于决定向公司投资的许多投资者来说，第一个问题是公司是否有利可图。
鉴于其最接近的竞争对手Lyft在今年3月底首次公开募股后失败，我们带来了一系列数据，可以帮助我们了解优步在此时引用股票时的表现交换。
优步的总储备一直在增加。也就是说，与上一年相比，2018年申请的优步用户数量增长了44%。
优步的营业额为11.27亿美元，净利润为9.97亿美元。鉴于2017年的收入与2016年相比增长了一倍以上，其收入增长放缓。
此外，支出继续增加，去年达到了14,300万美元，这意味着自2017年以来增长了19%。
净亏损率已从2014年的131.9%下降至2018年的25.8%。
优步增长缓慢，并在2017年爆发后开始升级。到2018年，每月用户数量比上一年增加了34%。 2017年，同样的数字增加了51%。
Uber Eats的收入从2017年的5.87亿美元增长到2018年的15亿美元。
尽管其宏观数据有些不确定且不完全乐观，但优步与其最接近的竞争对手Lyft相比具有很大的优势，因为它是一家在美国和欧洲运营的全球性公司，其业务多元化，超越了简单的运输服务，而不是滑板车，自行车，自动驾驶汽车以及最近在家送快递和餐食。
Lyft的影子。
正如我们所提到的，Lyft的影子是投资者非常担心的主题，但优步可以完美地发挥作用，主要基于其提供的多样化服务范围。
此外，如果我们比较两家公司之间的增长和绩效数据，我们可以发现非常重要的差异，这些差异很重要。
这家美国运输巨头近年来的收入增长非常活跃：2017年为209%，2018年为142%。收入增长率放缓，但仍高于运营成本增长率，导致利润率的提高。
毛利率从2014年的21.6%上升至2018年的50.1%。
就Lyft而言，2018年的毛利率和净亏损率均为42.3%。优步多年来继续减少亏损。
由于首次公开发行11亿美元，Lyft在行动中获得了特别赔偿。优步估计约为18.5亿美元，这令市场担忧。
此外，优步案中每位司机提供共享旅行服务的收入在2018年达到2,354美元，而Lyft则为1,135美元。
与司机预订的原始数据显示，我们为Uber提供10,641美元的图像，为Lyft提供4,263美元的图像。
3月29日的Lyft首次公开募股被许多人视为优步离职的前奏，更大，更期待。
由于其广泛的地理覆盖范围和不断扩大的优惠，优步似乎在行业内处于有利位置。另一方面，Lyft仅在美国市场运营。它甚至不是那里的领导者(优步的市场份额是其两倍)。
IPO-股份价格。
2019年有望成为首次公开募股的一年。像Pinterest这样的成功案例，自发布以来已经上涨了60%，Zoom的价值增幅超过了两倍，PagerDuty的价格上涨了90%，无疑为Uber准备了一个乐观的情景，尽管他最接近的竞争对手造成了超过30%的损失， Lyft。
优步每股的价格将在44至54美元之间，并将在纽约证券交易所以UBER的名称确定，估计将于5月中旬开始运营。最后，它已被保守策略采用。该公司将总共提供2.07亿股股票，其估值将低于此前的水平。
按需司机公司计划在其首次公开发行股票中筹集约90亿美元。
考虑购买限制性股票和股票的期权，预计价值在800亿至910亿美元之间。这一数字高于私人投资者8月份的估值76,000,000美元和日食的竞争对手Lyft，其估值仅为240亿美元。
优步位于美国最有价值IPO的第三个盒子中，2014年落后阿里巴巴1670亿美元，2012年Facebook面临104亿美元，因此其对市场的重要性和影响力。
优步将为其司机留下3%的股份，同意以首次公开募股的价格购买。
优步在上市时，在其家门口面临着巨大的挑战，在美国和欧洲发生多起抗议活动，其驱动因素要求提供劳动福利并减损其作为承包商的地位，这可能会使公司损失数十亿美元工资补偿中的美元。
此外，由于公司在出发前几个小时的相似性，其最接近的竞争对手Lyft的价格下跌32%，这反映了Uber对投资者的关注，关于能力与否该公司是有利可图的。
就目前而言，从短期来看，由于为实现业务多元化而进行的大量投资尚未实现，优步和Lyft不会产生利润，超过其创始人和投资者的启动年份。立即结果。
然而，从上一点开始，一旦优步设法巩固并与强大的竞争对抗进入其所投注的新业务部门，他们可能会允许平衡规模并为其员工和投资者创造利润。
在这方面，优步正在展示改变其政策，并对其员工更加诚恳，正如“华尔街日报”引用内部消息来源所述，该公司员工已就其销售可行性咨询其首席财务官。