有商家称，由于运输成本上升、广告费率增加以及库存稀缺，今年亚马逊的年度PrimeDay促销期间的优惠将变得更加吝啬

据报道，有商家称，由于运输成本上升、广告费率增加以及库存稀缺，今年亚马逊的年度PrimeDay促销期间的优惠将变得更加吝啬。

为期两天的PrimeDay活动已于周一开启，但疫情的阴影仍笼罩全球。供应链中断——包括年初的苏伊士运河堵塞和新冠病例的突然增加，导致商品成本上升，也让亚马逊供应商不太情愿在利润偏低的促销活动中大幅提高销量。很多商家表示，他们也在控制库存，以防到圣诞假期购物季那会运输延迟仍持续存在。

Perch这家公司拥有多个在亚马逊上十分受欢迎的品牌。该公司的库存和供应链管理人员彼得·达奇（PeterDarch）说：“亚马逊上的交易疲劳正变得越来越严重。我们对优惠的筛选也变得更谨慎。”

亚马逊的商家为整个网站贡献了60%的销售量，他们相信，现金充裕的消费者不会在意折扣更多的便宜货，并仍然会蜂拥至PrimeDay。EMarketrInc。数据显示，这次促销期间，美国的在线消费预计将达到122亿美元。（去年的消费支出为104亿美元，但疫情迫使促销活动推迟到了十月份，因此很难进行对比。）一如既往，竞争对手零售商都希望搭上PrimeDay的便车。沃尔玛的“DealsforDays”和塔吉特的“DealDays”等促销活动都已经于上周日开启。

在一份声明中，亚马逊发言人表示，亚马逊将在今年提供更多交易优惠，但并未透露折扣的规模。他说：“我们会继续创新并发展PrimeDay，以确保我们的Prime会员和销售合作伙伴可以找到最好的价值。”

亚马逊于2015年推出PrimeDay，为的是吸引新的订阅用户。如今，这些订阅用户每年花119美元，以享受运费折扣、视频流媒体服务和其他会员福利。PrimeDay活动可以帮助亚马逊在假期之前锁定购物者，并通过为现有消费者提供亚马逊小工具（如FireTV电视棒和搭载Alexa智能助手的智能音箱等）的优惠来巩固与这些消费者之间的关系。亚马逊品牌将再次成为焦点，比如该公司的Ring部门出品的监控门铃以及车用声控Echo设备的售价仅为15美元。

今年，亚马逊的利润再次创下新高，提供大幅折扣不成问题。但是，PAConsulting的合伙人香顿·威尔考克斯（ShantonWilcox）说，许多消费品公司并没有那么奢侈，甚至考虑今年提价10%左右，想让他们参与大促销，有点困难。PAConsulting的客户包括面临库存短缺的包装消费品服装公司。

威尔考克斯说：“今年的PrimeDay将比以往几年少了几分热闹。商家不想吓跑需求，但你又必须得赚钱。”

与此同时，亚马逊上的搜索广告价格越来越昂贵，然而购买搜索广告又是在品类日益繁杂的平台脱颖而出的必要条件。根据MarketplacePulse开展的一项分析，五月份，亚马逊上的广告成本与去年同期相比大涨50%以上。MarketplacePulse称，虽然亚马逊总说商家可以控制他们为关键词的出价，但事实上搜索广告支出占到产品价格的30%左右，高于去年的20%。广告成本的增加也是商家不情愿提供优惠的另一个原因。

德州奥斯汀CanopyManagement的经营者布莱恩·伯特（BrianBurt）说：“我们建议他们在PrimeDay的打折力度稍微缓和一下。”CanopyManagement主要为数百家亚马逊商家提供咨询服务，这些商家在亚马逊网站上的总年销售额超过10亿美元。

亚马逊今年也对商家可以通过该公司的订单履行中心配送的库存采取了更为严格的限制措施，这也给亚马逊商家带来很多烦恼。虽然履行中心不再杂乱无章，亚马逊也可以提供设施内的运营效率，但商家的运输成本却增加了，因为他们必须更加频繁地运送更少量的货物。

亚马逊在去年推迟了PrimeDay。今年，该公司将PrimeDay从往常的7月份提前到了6月份，同时也仅给到商家三周的准备时间。通常情况下，卖家会在几个月前向工厂下订单，以便产品可以及时运送到美国。突然的通知意味着许多商家可供选择的产品比较局限。

前亚马逊高管、现任在线营销咨询公司Pacvue的总裁梅丽莎·伯迪克（MelissaBurdick）说：“亚马逊随便挑选了一个日期，这导致商家很难提前规划，它不像7月4日的促销活动那样，每年都是固定不变的。”