助力WEY摩卡成全球首款智能汽车人 仙豆智能构建未来出行生活

　　而由仙豆智能量身打造的MO.Life 1.0智能系统，更助力摩卡实现智能驾驶、智能座舱、智能服务的完美融合，真正成为一款能“顺着你”、“懂得你”、“惯着你”、“陪着你”的出行伴侣。

　　在此次车展上，同样将搭载仙豆智能MO.Life 1.0的Wey品牌另两款全新混动车型玛奇朵和拿铁也闪亮登场。

　　仙豆智能CEO 谢平生（右一）为摩卡点赞

　　全新座舱助力WEY摩卡成全球首款智能汽车人

　　在智能驾驶方面，不同于众多热衷堆砌功能的自动驾驶系统，仙豆智能赋能摩卡的智能驾驶成为了一套“顺着你”的服务体系，通过实现智能座舱与智能驾驶的充分结合，实现0学习成本的“小白级”智能驾驶。

　　比如“帮我开车”功能就极具行业创新性。用户可直接对车辆说“帮我开车”，让车辆进行条件评估，给出开启智能驾驶的建议与指引。

　　更吸引眼球的是行业领先的“手势挪车”功能，用户站在车前，通过手势，即可对车辆进行点火、指挥前进、暂停、熄火等一系列操作。

　　WEY摩卡智能中控

　　在智能座舱方面，不同于自high的功能叠加，仙豆智能赋能摩卡打造出了一个“懂得你”的智能空间，贴合用户当前使用需求提供个性化服务。

　　在智能服务方面，不同于只重配置不重服务的传统风格，仙豆智能赋能摩卡打造了一个“惯着你”的智能服务闭环，不仅实现了对用车、养车等场景的全覆盖，更能及时洞察并解决日常用车的小问题、小痛点。

　　而“共创型”的持续升级，还可打造一个不断进化的“陪着你”的智能生活。正因有了在智能驾驶、智能座舱和智能服务等三方面能力的全方位升级，摩卡才能带来“向上向美”的全新体验，让所有用户享受智能化服务，就如喝杯“咖啡”一样简单、随性。

　　WEY摩卡智能座舱

　　数据驱动构建未来智能出行

　　“真正的智能座舱不是靠堆功能堆出来的。”仙豆智能相关产品负责人表示，这款座舱是由用户真实使用场景和数据驱动完成规划与设计的，“所以我们不仅能顺应用户现有使用习惯，还能不断根据新的需求升级进化。我们不仅想升级用户的驾乘体验，更想为他们搭建起面向未来出行的智能生活。”

　　这一切都源于该公司在智能汽车领域的深耕。于2019年3月在上海成立的仙豆智能，是一家面向万物互联时代、专注于出行场景的科技公司，致力于汽车行业的数字化升级，帮助客户从汽车制造商变革为用户服务商。

　　仙豆智能成立5个月，就实现了第一代智能座舱的高效交付，创造了全球汽车行业的座舱研发交付标杆。之后短短的几个月，又有两款产品分别搭载在长城哈弗的F5和F7上，初步打造了多端融合的出行生态。除此之外，仙豆智能还为长城汽车打造了汽车行业第一个集团级业务中台，使其成为行业首个打通全链路、全生态、全体验的企业。

　　强大的技术研发和产品落地能力让仙豆智能的发展不断提速，预计搭载仙豆智能座舱的车辆将在今年底超过75万辆。

　　WEY摩卡智能座舱

　　下一步，仙豆智能将致力于构建三智融合的整车产品智能化、智能营销多端整体解决方案及各模块化能力输出、智能服务系列产品和数据智能闭环平台四大业务体系，以智能座舱为切入点，力图构建一个“个体在线到万物共生”的出行世界。