“新物种”入场 京东京车会自营店为车主“京”质生活提供新体验

　　随着近20年的高质量发展，中国汽车存量市场即将一跃成为全球最大单一市场，其高规模、高增长更是吸引着越来越多的企业所关注布局。据《2020中国汽车后市场白皮书》有关数据显示，维保市场容量预计2025年可达1.7万亿规模。不过，在市场高速增长的同时，行业模式的发展与整合也在不断进阶。近日，京东旗下汽车养护服务品牌京东京车会的首家自营门店――鲁谷东街店正式开业。有行业人士指出，作为京东自营体系的“物种”，京东汽车此举将意在从内部优先掀起一场“提质增效”的纵深尝试。

　　汽车后市场是个以服务为导向的市场，其最终的消费主体“车主”是行业变革的价值终点，传统模式下固守阵地的拉锯战已无法满足需求趋势，高品质化服务成为关键工具。京东京车会自营店优先以消费者“京”质生活为中心的底层商业逻辑出发，从品质、服务、价格三大基点，推动业务模块商业模式的成熟化和整体发展质量的提升。据介绍，此次京东京车会自营门店为车主提供了供应链保障正品行货、专业技师、沙漏计时、标准化服务、400专线客服、七天无忧退、同主站共享大促优惠等10项专享服务，希望以更可靠、更丰富、更便捷的高品质全维度生活化场景为抓手，服务车主的三公里生活半径。

　　此外，年轻化、个性化，已经成为当下消费市场的主流趋势。为满足消费者多元需求偏好，京东京车会自营店与知名IP深夜洗车房深度联手协作，为车主提供更高端也更具品质的洗车服务。

　　在此之前，京东京车会已经在全国30个省份的163个城市签约超1200家门店，打造出线上品牌+线下网点的联动性布局运营体系。消费者可通过线上服务平台选择最便捷自己的线下门店预约下单购买自己所需，优质及密集的线下网点进行体验，融合线上场景与线下场景的深度融合延展。而此过程中，京东京车会更以平台数据、消费记录及用户口碑实现服务沉淀，纵向整合产业链上下游终端，打造全渠道一体化的服务生态。

　　此次，京东京车会首家自营门店的开业，进一步拓展了以“车主”诉求为核心，以更优质的服务体验打破传统化管理天花板，全面升级“人、货、款、客、店”五要素。

　　业内人士认为，基于汽车后市场鲜明的本地生活属性特征，此次京车京车会的“提质”举措，或将与京东全渠道业务模块深度串联，通过汽车、摩托车、装饰精品、养护用品以及包括润滑油、蓄电池、轮胎、易损件等全系列京东汽车自有品牌京安途等产品，与云配联盟、京车会等“线上线下(行情300959,诊股)一体化”服务网络，以此突破区域限制，开拓“京”质生活的更多可能性，让车主在自家三公里的生活半径范围内就能享受到专业、透明、且标准化的服务。

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