涨到每小时11美元?工会在机场抗议中说，还不够

 
一个工会，为提高对夏洛特的低薪航空餐饮业工人的报酬-这项任务似乎在合同谈判继续进行的情况下部分成功了-在星期五夏洛特道格拉斯国际机场举行了一次示威游行。
尽管秩序井然，但示威活动导致工会成员在美国航空售票柜台附近聚集并高呼“一个工作就足够”大约15分钟后，逮捕了五人，并与夏洛特警方预先安排了逮捕。
两个小时前，大约75名工会会员Unite Here在机场附近的威尔金森大道上游行。像机场事件一样，路边的示威活动是有序的，从不妨碍交通流量，并且仅由一个记者(我)报道。
夏洛特媒体通常选择报道几英里外的总统候选人伯尼·桑德斯的身影，尽管在夏洛特道格拉斯国际机场逮捕示威者的情况很少，而且也许是空前的。
尽管周五的活动只引起了很少的关注，但不能说Unite Here对夏洛特没有影响。 LSG Sky Chefs在其夏洛特厨房雇用了约170名工人，该公司最近表示，它将把最低薪水，起薪的夏洛特工人从每小时8.40美元提高到每小时11美元，自2月28日起生效。
“这是朝着正确方向迈出的一步，但夏洛特没有胜利，”负责示范的Unite Here研究分析师达米安娜•丹迪说。 “工资上涨了，但我们要价$ 15。医疗保健没有改变–仍然每月花费$ 500进行家庭计划。”
丹迪说，夏洛特餐饮服务员是美国航空枢纽餐饮服务员中收入最低的：随着加薪，他们将升至第五位。
LSG Sky Chefs的发言人说，加薪不是工会活动引起的，而是“只是正常的业务过程”。
Unite Here代表着大约20,000名航空餐饮业工人，由两家公司LSG Sky Chefs和Gate Gourmet主导，这两家公司在美国大约两个城市经营厨房。在本世纪初一系列航空公司破产之前，航空公司经营着包括夏洛特厨房在内的厨房，但现在只有美联航仍然雇用餐饮工人。
Unite Here正在与两家公司进行合同谈判。星期五，工会在美国的16个机场进行了示威，包括14个枢纽机场。所有三大航空公司-美国航空，达美航空和美联航-都是目标。工会在新闻稿中指出，尽管达美航空最近向员工支付了16亿美元的利润分成，但“在明尼阿波利斯和底特律的枢纽服务达美航空的餐饮工人中，有38%以上依靠政府的医疗计划为其自身或子女服务。”
工会表示，占机场旅客91%的美国枢纽的主导地位导致餐饮服务人员的工资结构较低。但是美国航空在一份准备好的声明中说：“我们无权控制他们的谈判结果或决定餐饮公司与员工之间商定的工资或福利。”
夏洛特LSG的工人肖恩·莱恩(Sean Lane)说，他的时薪为16美元，没有从新手加薪中受益。他从事管道，电气和HVAC的工作。他说他离开了一份合同工作加入了LSG，因为他更喜欢稳定的工作。
在LSG的三年中，Lane说：“我结识了很多朋友，学到了很多东西。我喜欢这家公司，并且您想保持忠诚。当我来的时候，我以为我会提升公司的地位，但是他们想要支付的费用却有一个硬性上限。”是的，他说，他有时会想到去其他地方。
LSG在一份准备好的声明中说：“自2019年5月以来，我们的谈判团队和一名联邦调解员一直在努力与代表我们员工的工会进行真诚的谈判。我们公司已经提高了工资水平，并且正在讨论我们的集体谈判协议涵盖的许多其他问题。我们感到在联邦调解员的帮助下正在取得进展。”
同时，夏洛特警方说，五名示威者在机场进行了静坐，并拒绝了当局的离开请求。警方说，所有五个人都被指控犯有二级罪名并被释放。