美国宇航局局长和SpaceX的埃隆·马斯克(Elon Musk)修补围栏-并为“乘员龙”的大型飞行做出“最佳猜测”

 
美国国家航空航天局局长吉姆·布莱登斯汀今天访问了SpaceX在加利福尼亚的总部，这被视为解决分歧和更新对SpaceX首次载人航天飞行的期望的机会。
在过去的几年中，SpaceX的乘员龙(Crew Dragon)首次与美国国家航空航天局(NASA)宇航员一起飞往国际空间站的航班已被重新安排，这使Bridenstine感到沮丧。但是在与位于加利福尼亚州霍桑市的SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和其他人会面后，美国宇航局局长表示这个目标已经实现。
布莱恩斯汀对记者说：“如果一切都按计划进行，那将是明年第一季度。”
他和马斯克赶紧补充说，就火箭科学而言，并非总是按计划进行。马斯克承认，他可能对时间表估计过于乐观。
“我的哲学是一般地说出我们认为最好的猜测，然后带人们一起兜风，”马斯克说。 “然后，如果事情进展不如预期，希望我们加油。完全公开。 …有时我们会错了，但我认为与自己同行更有趣，而不是假装一切都很棒。总是有问题。显然，空间很难。”
3月，无人乘员的乘员龙太空船成功进行了一次太空旅行实践旅行，但随后在4月受到挫折，原定用于飞行中止试验的乘员龙在试验台上爆炸。
事故调查得出的结论是，中止系统的SuperDraco推进器的管路与轨道操纵系统动力较弱的Draco推进器的管路之间存在阀门泄漏。在中止测试结束时，增压推进剂从系统中的一根管线上撕下来。
“就像子弹一样，”马斯克解释说。 “如果它撞到了生产线末端任何可燃的东西……它甚至会着火点燃钛，这就是它所做的。”
为了解决这个问题，马斯克说，SpaceX用称为爆破片的配件代替了系统的止回阀，该配件应隔离两组管道。
布莱恩斯汀说，转向马斯克，他说：“现在减少了一些阀门，这很好，因为它可以防止此类错误。” “我以前不会这么说，但是既然您已经说过了，那我们就可以说了。”
马斯克说，推进系统将在未来三周内进行测试。
机组人员的降落伞是另一个令人困扰的问题：在跌落测试中，SpaceX的降落伞很难在高速下降的情况下幸存下来，并具有足够的冗余度来满足安全性的考虑。马斯克说，他的团队现在已经设计了一种“马克3”降落伞，其降落伞具有更强的Zylon纤维线条和立管，可以更好地承受空气压力。
马斯克说，他认为Mark 3降落伞“可能比以前的Mark 2型号安全10倍”。当前的开发计划要求SpaceX在一系列的10次跌落测试中查看新降落伞如何保持。
Bridenstine说：“根据接下来的10个跌落测试的进行方式，我们将知道还需要多少个跌落测试。”
马斯克说，SpaceX希望连续看到10个成功的测试。
今天的会议是在布兰登斯汀在SpaceX在得克萨斯州发射“星际飞船”原型火箭前夕掀起一场小风暴之后的两周。 Bridenstine在一条推文中抱怨说，开发“乘龙”和波音公司的CST-100 Starliner航天器的努力“比原计划晚了几年。”这位管理者注意到了SpaceX的“星际飞船”的喧嚣，并表示“ NASA希望看到同样的热情。专注于美国纳税人的投资。”
Bridenstine写道：“是时候交付了。”
在马斯克(Stark)揭幕之后，马斯克(Musk)暗示了困扰美国国家航空航天局(NASA)太空发射系统火箭的延误时，马斯克(CNN)接受了CNN采访。
今天的访问使一些人担心会变成NASA和SpaceX之间的争执的摩​​擦得以缓解。
布莱恩斯汀说：“在过去的几周里，我们进行了多次电话交谈，讨论为了达到最高优先级需要发生什么事情，这将再次发射美国宇航员。” “其中一些问题，涉及将发射中止系统与推进系统集成在一起，非常重要。但最高优先级是降落伞。 …Elon告诉了我，他现在向我展示了，那是他们的首要任务。”
布莱恩汀汀说：“看到一切都产生了很大的变化。”
在今天的简报中，布莱登斯汀和马斯克由美国宇航局宇航员道格·赫利和鲍勃·贝肯陪同，他们将进行首次乘员乘龙之旅。 “我们现在几乎每周都在这里度过，”赫利对记者说。他和Behnken计划在佛罗里达进行飞行中的中止测试，但是在他们飞行之前的大部分时间将专门用于加利福尼亚的训练和模拟。
布莱登斯汀说，自2011年上次航天飞机飞行以来，安全性，而非调度性将是美国太空中首次载人航天飞行的第一要务。马斯克对此表示赞同。
“这确实是关于鲍勃和道格的事情，”当马斯克看着时，布莱登斯汀说。 “埃隆和我们只是在开会，埃隆看着他们说：‘我们不会做这两位先生不满意的任何事情。’这使我们所有人都处在一个有利的位置。”
Bridenstine甚至自发地大喊SpaceX的Starship。他说：“美国宇航局有兴趣看到星舰取得成功。”
Bridenstine指出，NASA计划与Starship团队合作测试深空通信能力，垂直着陆技术和空间推进剂转移。美国国家航空航天局(NASA)的火星侦察轨道器甚至还在帮助SpaceX查明火星上潜在的飞船着陆点。
马斯克指出，SpaceX仅在Starship项目上使用了5%的资源，并说Crew Dragon绝对是压倒一切的优先事项。
“人类太空飞行是创建SpaceX的原因。我们很荣幸能与NASA合作，实现这一目标。”他说。 “这确实是一个梦想成真。”