亚马逊在美国大城市附近开设了较小的仓库，以加快交货时间

 
该公司告诉路透社，亚马逊已悄悄在美国大城市附近开设了一系列小仓库，以减少交货时间。
该公司表示，周二，全球最大的在线零售商将更新其在凤凰城，费城，达拉斯和奥兰多的购物者的当日送货计划。亚马逊将保证包裹每天按规定的时间到达。
该计划强调了该公司的目标是保持在线零售业的快速发展，超越竞争对手的免费两天送达优惠，因此购物者仍然忠于亚马逊的运输和媒体流俱乐部Prime，Prime在美国每年的费用为119美元。
亚马逊长期以来一直通过Prime Now提供一两个小时的送货服务，该服务包括新鲜食品和超过20,000种商品。
亚马逊交付经验总监乔恩·亚历山大说，现在的当日报价将保证在短短五个小时内，从每个发射城市附近的新仓库中交付10万多种产品，从电话充电器到狗食。相比之下，亚马逊提供超过1亿件商品，为期两天的美国交付或通过Prime交付更快。
他说：“较小的选择范围使我们能够将这些类型的设施更贴近客户。”多达300万的其他物品将在到达当天顾客的途中通过设施。
新格式将亚马逊运营中心的存储，拣配和包装功能与单​​个建筑物中其他设施的分类和交付功能结合在一起。
与距市中心较远且存货量更多的履行中心相比，新仓库的面积约为100,000平方英尺，仅为其大小的十分之一。亚马逊表示，缩短行驶时间将有助于实现其对碳排放的承诺。
该公司拒绝评论设施的成本。曾经以浪费利润闻名的亚马逊经常将仓库扩建作为其最大的投资领域之一。
根据亚历山大的说法，亚马逊通常会租赁现有空间并对其进行更改以适应运营。
新设施通过与亚马逊运营中心相同的“驱动装置”实现自动化。这些蹲式机器人会抬起地板上的可移动货架，并将它们带给接客户订单的员工。亚马逊表示，每座大楼将创造数百个全职和兼职工作。
消费满$ 35的Prime会员可享受当日选择权，但没有Prime的会员每张订单需支付$ 12.98，这是一种鼓励人们注册的策略。
亚历山大说，亚马逊将在今年晚些时候宣布该计划的更多城市。