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认识驱动全球亿万富翁,百万富翁和皇室成员的纽约出租车司机

发布时间:2020/01/20 新闻 浏览:346

 
从外面看,曼尼·安扎洛塔(Manny Anzalota)的黄色出租车看上去就像是在纽约市附近巡游的其他出租车一样,但是对于安扎洛塔(Anzalota)来说,体验却非同寻常。每次骑行都是一次意外的冒险。自2007年开始驾驶出租车以来,他的客户遍及整个领域,从地中海皇室到亿万富翁和好莱坞名人。
安扎洛塔(Anzalota)与富人和名人的无数次接触以及他的招牌黑色浅顶软呢帽赢得了他作为明星非官方出租车司机的声誉。被称为“先生。 Ferrarii,“演员汤姆·汉克斯(Tom Hanks)给他的昵称-他曾在2013年开车并仍与他保持联系-安扎洛塔将自己变成了社交媒体中的一员,与安德森·库珀(Anderson Cooper),德鲁(Drew)等人一起发布了自拍照和视频巴里摩尔,弗朗西丝·特纳(Frances Turner)甚至希腊的帕夫洛斯亲王和他的妻子玛丽·尚塔尔(Marie-Chantal)公主。企业家和投资者迈克尔·勒布(Michael Loeb)被安萨洛塔(Anzalota)巧合地开车了两次,邀请他去他上东区的住所参加他著名的万圣节盛会,还给他进行了私人游览。他与英国对冲基金亿万富翁迈克尔·普拉特(Michael Platt)的旅行近来风靡一时。
这位56岁的司机将他独特的经历归因于他的热情好客和好运。他说:“我总是转过头向人们打招呼,然后看着他们。”从那里开始对话,Anzalota认识了他的客户,甚至是他不认识的客户。他首先以自己作为出租车司机向星星介绍,然后问他的乘客他的出租车中是否有名人。很多时候,他们都很谦虚,试图说服安扎洛塔,他们可能是他所驾驶的最不知名的人,或者甚至不会告诉他他们是谁,但他并没有上当。 “他们都说相同的话。”安扎洛塔说,尽管他不是势利小人,他不只是明星,还和所有人聊天。
他是布鲁克林人,是波多黎各人的母亲和意大利父亲所生的六个兄弟姐妹中的第五个。在布什维克(Bushwick)长大,家庭挣扎,安扎洛塔(Anzalota)从事零工,以帮助增加家庭收入。在高中毕业的最后一年,他辍学从事建筑工作,尽管他的梦想是成为一名演员。十二年前,一个朋友建议他开出租车,因为他很有风度,可以结识很多很棒的人。 “到目前为止,他是对的,”安扎洛塔说。
在搭档主持人Hoda Kotb搭便车后,他甚至在2016年的今日秀中露面。但他在12月获得了更多媒体的关注,当时Anzalota出租车后面的一个欢乐的迈克尔·普拉特(Michael Platt)的视频在互联网上露面。在视频中,普拉特介绍自己是金融业中收入最高的人(《福布斯》实际上将他称为第二高收入者)。安扎洛塔说普拉特在开玩笑,录像被取下来了。普拉特(Platt)还给了安扎洛塔(Anzalota)他收到过的最大建议之一。 “当我看到他的身价时,我说的是个便宜货!”安扎洛塔开玩笑。福布斯》估计普拉特的净资产为80亿美元。 Anzalota不会确切透露自己的小费金额,但为了比较,他张贴了一张照片,上面写着他在2019年7月从一名未公开的骑手那里收取18美元车费而获得的75美元小费的照片.Anzalota说他的一些最富有的顾客也是最好的
尽管如此,驾驶出租车仍然不容易。出租车的每周租金为900美元,加上汽油费以及与Uber和Lyft等按需乘车服务的竞争,Anzalota并不总是能够维持生计。他说:“这不像我赚很多钱来带动人们。” “这取决于一天。”一周之内,他可能会从骑行中获得1,500美元;再过一周,由于行业下滑,他可能会净赚700美元。自2011年以来,曼哈顿黄色出租车完成的出行次数下降了大约一半,而Uber,Lyft和Via等公司的出行次数自2017年以来增加了近60%。
然而,对于安扎洛塔(Anzalota)而言,一些亿万富翁和名人仍在乘出租车而不是私家车服务也就不足为奇了,他也不认为黄色出租车会消失。他说:“这是纽约市的一部分,” “人们尊重黄色的出租车。”他目前在联合出租车管理公司(United Taxi Management)任职,尽管他保持开放的态度,但并未考虑为Uber或Lyft工作。他和他的经理甚至讨论了他驾驶纽约市的第一辆特斯拉出租车的计划,该计划于去年11月获得该市出租车和豪华轿车委员会的批准。
他的梦想不止于此:“我的下一步可能是尝试看看我是否可以拥有自己的公司来驱动所有高端人士并训练穿着软呢帽的家伙,”他说。 “如果有一天我能获得一次巨大的机会,我可能会很乐意抓住它。”另外,他认真地跟踪与客户(无论是著名客户还是不知名客户)的重要接触,并希望与他们一起分享1500多次经验 变成一本书。 在此期间,Anzalota会把要告诉他去的乘客开车,寻找良好的对话和自拍照。 他说:“皇后区,布鲁克林区,住宅区,市区,都没关系。” “名人无处不在。”