特斯拉将”轻松完成”50万辆年交付目标?华尔街各大投行持赞同观点

　　年终将至，特斯拉距离完成其年交付目标50万辆汽车的时间所剩无几，对于该公司最终能否完成目标，市场对此议论纷纷。

　　为促成50万辆的年度交付目标，近日，特斯拉（TSLA.US）CEO马斯克在社交媒体上表示，今年最后三天提车的特斯拉车主将免费试用“全自动驾驶”软件三个月，旨在最后的期限内提高销量。

　　今年，虽然在公共卫生事件的影响下，特斯拉曾一度被迫关闭工厂，但马斯克依然在努力实现50万辆汽车的交付目标。特斯拉在2020年前三季度累计已交付31.84万辆。为了达到这一里程碑目标，特斯拉第四季度仍需交付18.1万辆汽车，这比其上个季度的交付纪录还要高出4万多辆。

　　分析师怎么看

　　瑞信分析师Dan Levy发表研报指出，预计特斯拉第四季度将交付约18.3万辆汽车，分别高于各大投行普遍预期的16.3万辆和机构投资者普遍预期的17.5万-18万辆。Levy表示，Q4约18.3万辆交付量将使特斯拉2020年最终总计交付量达50.2万辆，成功完成其50万辆的交付目标，但是，考虑特斯拉“典型的季度末波动”，因此，该分析师仍维持其“中性”评级，目标价为400美元。

　　GLJ Research分析师Gordon Johnson表示，预计特斯拉第四季度的交付量将达到183646万辆，高于市场普遍预期的17.4万辆。Johnson指出，目前特斯拉有2.5辆的库存以及84万辆的年产能，因此该公司Q4的交付量将超过181650辆的交付量，以达到50万辆的目标。

　　Wedbush分析师Daniel Ives也认为，特斯拉第四季度的交货量将“轻松超越”外界和内部的预期，以完成该公司50万辆的交货目标。相较市场对特斯拉四季度约18万辆的预期，该分析师认为，基于其对特斯拉汽车的需求和全球交付趋势的分析，Q4的交付量很有可能将达到19万至20万辆。Ives称，尽管欧洲地区的交付情况受到阻滞，但特斯拉的总体需求量仍然围绕着中国市场，对此，该分析师予以其目标价715美元，评级为“中性”。

　　Cowen分析师Jeffrey Osborne指出，美国和欧洲市场12月份的交付趋势积极，现预测第四季度的交付量为18.15万，高于其此前预计的15.65万。Osborne表示，根据欧洲国家的数据，以及在美国的调查表明，得益于11月份从弗里蒙特和上海向比利时泽布鲁日、挪威奥斯陆和德国不来梅的大量出口，特斯拉将在今年的最后时刻表现强劲。该分析师目前维持特斯拉“与大市同步”评级，目标价由300美元上调至380美元。

　　在各大投行对特斯拉最后一季度交付量的乐观预测下，特斯拉周三隔夜美股盘中一度刷新历史新高，最终股价有所回落，收涨4.32%，报694.78美元，截至发稿，该股盘后续涨0.02%。